Fusión Latinoamérica y Japón: 「先端製造業パートナーシップ（Advenced Manufacuturing Partnership）」とメキシコ

「先端製造業パートナーシップ（Advenced Manufacuturing Partnership）」は、分野横断的な融合技術として①高度なセンシング・計測・工程管理、②新素材の設計・合成・加工、③可視化・情報処理・デジタル製造技術、④（資源有限性の下での）持続可能なものづくり、⑤ナノ製造技術、⑥フレキシブル・エレクトロニクス、⑦バイオ医薬品製造、遺伝子情報、⑧積層造形（3D プリンタ）、⑨高度な製造および実験装置、⑩産業用ロボット、⑪先端成形加工および接合技術を提起する

：Advenced Manufacuturing Partnership「Capturing Domestic Competitive Advantage in Advanced Manufacturing」

高度なセンシング・計測・工程管理 ● 移動型センサーノード ● 自動制御技術 ● 生産現場や物流の効率改善 ● エネルギー効率、安全性向上 ● ナノ製造、バイオ製造技術への転用高機能材料の設計・合成・加工 ● 高位合成 ● 材料設計と情報科学の連携 ● 設計期間短縮 ● エネルギー効率改善、枯渇性資源の代替資源開発 ● 次世代コンシューマデバイス可視化・情報処理技術 ● デジタル設計から材料計画・調達やカスタマイズ生産へ直接移行 ● 高温での作業や有毒物質を扱う労働者の安全確保 ● 設計・製造期間短縮、省力化 ● エネルギー効率改善持続可能なモノづくり ● 触媒技術 ● 廃棄物処理管理、リサイクルシステム ● 未利用エネルギーを含む資源利用の最適化 ● 大量生産大量消費を前提としたモノづくりから、省エネルギーを促す生産形態への転換ナノ製造技術 ● ナノ材料 ● 次世代エレクトロニクス・コンピューティングデバイスフレキシブル・エレクトロニクス ● 軽薄、柔軟性のある技術 ● 次世代コンシューマ・コンピューティングデバイスバイオ製造、遺伝子情報 ● バイオインスパイアード材料 ● ヘルスケア、食の安全積層造形 ● 3D プリンター ● 製品のカスタマイズ化 ● 省資源、耐久性向上高付加価値な製造・実験技術 ● バイオリアクター、コンピュータ数値制御など ● 経済性向上産業用ロボット、自動化 ● 産業用ロボット ● 組み立て、製品検査の作業効率改善 ● 高温での作業や有毒物質を扱う労働者の安全確保 ● バイオ・ナノテクノロジーへの転用先端成形加工・接合技術 ● 特殊形状の製造を可能にする鋳造、鍛造、加工、溶接 ● 製品のカスタマイズ化 ● エネルギー効率改善

米国・オバマ大統領が就任当初から掲げる「製造業再興」の方向性は二つある。一つは海外に立地する米国製造業の生産機能を北米に戻すこと、もう一つは製造業の技術・資本集約化を進め、先端製造業（Advanced Manufacturing）への進化を促すことである。

二点目は、米国製造業の技術・資本集約化を進め、先端製造業への進化を促すことである。これまで米国製造業は、北米の高賃金でも立地優位性を保てるよう技術・資本集約化を進め、新興国にとって模倣が困難な技術を有する製造業に特化してきた。今後も技術・資本集約化を継続し、製造分野での比較優位を保持していく。

完成車メーカーでは、すでにメキシコで生産を行っている GM、Ford、Chrysler、VW、日産に加え、 2014 年にマツダが新規進出し、2016 年に Audi、Kia（現代）、2019 年（操業予定）に BMW の進出も予定されている。すでに進出済みの完成車メーカーや第一次サプライヤー（Tier 1）は工場拡張を計画しており、各社とも賃金水準の低いメキシコの労働力を活用し、価格競争力を高めようとしている。

さらに 2020 年にかけて、第二次サプライヤー（Tier 2）以下の部品メーカーも進出してくる。その結果、メキシコの自動車生産台数は 2017 ～ 18 年に 400 万台、2020 年に 500 万台へと拡大し、中国、米国、日本

ドイツ、韓国に次ぐ世界 6 位、もしくは韓国を抜いて世界 5 位の自動車生産大国となる可能性がある。　北米全体での自動車増産に拍車をかけるのが、2018 年ごろまでに成立が見込まれる環太平洋（TPP）、環大西洋（TTIP）の 2 つの新自由貿易協定である。新たな自由貿易協定の発効を契機に、経済成長を続けるアジア太平洋地域への接近を強め、また、北米域内の貿易、労働力、資本の移動を活発化させて高水準な自由貿易圏のメリットを広範囲に享受していく。